Seal on palju inimesi (eriti nooremas eas), kes pole kunagi kuulnud George Milleri Mad Maxi filmidest, mille peaosas on Mel Gibson - viimane neist, Mad Max Beyond Thunderdome, ilmus juba 1985. aastal. Huvitav on et Milleri eelseisev Mad Max: raevutee on kujundamas nii kauaaegsete Maxi fännide jaoks ainulaadset kogemust kui ka neile, kes pole kunagi varem külastanud Milleri nägemust päikesest kõrvetatud põrgulisest post-apokalüptilisest maailmast, mille asustab suures osas vägivaldsed maniakid (ja nende sama vägivaldsed transpordiliigid).
Tom Hardy võtab Gibsonilt üle stoilise ja hauduva ellujääja Max Rockatansky, mängides Fury Roadil. Charlize Theron kostitab filmis Imperator Furiosa, sõdalane, kes juhatab naiskari sõjapealiku vägede eest, kes on tuntud Immortan Joe (Hugh Keays-Byrne) nime all - Furiosa plaan on leida oma lapsepõlvekodu ja moodustada seif nende ja tema lähedaste varjupaik. See on peaaegu kõik, mis puudutab filmi peamisi süžee punkte.
Fury Roadi treileriturundus on filmihuviliste kogukonna liikmete seas kindlasti tugevat vastukaja leidnud, eriti nende seas, kes on aastaid oodanud, millal Miller lõpuks veel ühe Mad Madi mängu teeb. Film jõuab kinodesse sel reedel (selle kirjutamise ajal) ja esimesed Fury Roadi ülevaadete lained, mis tulvavad Net'i, viitavad sellele, et see on üks suure eelarvega suvine pakkumine, mis ei vasta ainult suurtele ootustele - see võib lihtsalt ületada ka neid.
Metacritic loetleb Fury Roadi kaheteistkümne arvustuse järel 90% -lise hinnanguga, samal ajal kui Rotten Tomatoes on film pärast 22 arvustust 100% värske (keskmiselt 9,2 / 10 hindega). Lisateabe saamiseks selle kohta, miks kriitikud filmi pärast röövivad, lugege mõnda kõnekat arvustust (kuid SPOILERIVABA) väljavõtteid käputäiest arvustustest. (Täieliku kriitika saavutamiseks klõpsake lihtsalt vastavatel linkidel.)
Sort - Justin Chang
Kolmkümmend aastat on möödunud meie viimasest visiidist George Milleri päikesepõletatud post-apokalüptilisele tühermaale ja ometi tundub „ootamist väärt“ endiselt karistuslik vastus kahele tunnile metsikule ja piiramatule B-filmi õndsusele, mille pakkus „Mad Max: Fury“. Tee. " Omamoodi virgutav gonzo meelelahutus, mis muudab veelgi nutikamad filmid "Kiired ja vihased" välja nagu Autopia proovisõidud …"
Mähis - Alonso Duralde
Samamoodi nagu algne 1979. aasta “Mad Max” oli Austraalia sisikonna ämblikfilmi “Citizen Kane”, võib ka “Mad Max: Fury Road” olla sissesõidetud filmide “Götterdämerung”. Selle juured pärinevad lääneriikidest ja post-apokalüptilisest rage-action-saagast (mille loomisel aitas kaasa teine "Mad Maxi" väljasõit, 1981. aasta "The Road Warrior"), kuid see tundub ka eepiline mikrofon, kuhu Miller julgeb kedagi teist oma rehvimustris jälgida.
THR - Todd McCarthy
Kolmkümmend aastat pärast Thunderdome'i üleelamist on tänapäevaste filmide esimene ja meeldejäävaim apokalüptilise märulifantaasia seeria vastumeelne sõdalane lõpuks jälle valmis ja valmis rohkemaks Mad Max: Fury Roadil. George Miller on kogu selle aja jooksul lavastanud vaid viis filmi, millest kolm mängisid tähed sead ja pingviinid, kuid võib julgelt öelda, et see hullumeelselt meelelahutuslik uus action-ekstravagants peksab energeetiliselt rohkem persse kui ka kõiki muid anatoomia osi kui ükski teine film, mille on kunagi teinud 70-aastane mees - ja teeb seda seni oskuslikumalt kui enamik nooremaid türklasi poole tema vanusest.
Totaalne film - Jamie Graham
3000 pilti stsenaariumi teinud ja 480-tunnise materjali põhjal oma filmi raiunud Miller jäädvustab kõik pallide, nukkude ja suumide ballistilises balletis. Vägivallal on ilu (mis on kummaliselt veretu, seega ka see 15 tunnistus), nagu ilu on kõrbetasandikel ja lainetavatel luidetel, nõmmedel ja soolajärvedel. 2015. aasta behemootide lahingus paneb Mad Maxi: raevu tee maksimumhullus erakordselt kõrge lati - siis puhastavad teivashüpped selle kohal ja purustavad kogu puurmasina puruks.
/ Film - Russ Fischer
Filmid on üles ehitatud läbimurdeliselt osade kaupa, üks hetk korraga, kuid Fury Road on nagu plahvatuses sündinud asi, mis ragiseb täielikult kinomajaliku Suure Paugu lõpptoodanguna moodustunud ellu. See tundub rohkem uus, kui meil on õigust igast järgust oodata ja isegi valesid samme silmas pidades on see jõudsalt progressiivne ja George Milleri võidukas tagasitulek.
Kinokino - Eric Eisenberg
Mad Max: Raevu tee on eriline film. See on pommitavalt lõbus ja tegevusterohke, kuid see ei jäta tähelepanuta emotsioone ja lugu; ja see on sobiv jätk, mis ajab Road Warriori armastajad uimaseks. Kuid see on täiesti kättesaadav ka neile, kes pole Mel Gibsoni peaosades filmidest isegi kuulnud. See on tohutu kinokogemus George Milleri nõusolekul ja seda peab kindlasti nägema.
Impeerium - Ian Nathan
Paratamatult on kadunud varajaste filmide nõtkus, kuid kahtlemata jääb Fury Road visionääri tööks. Miller on ekraanile pannud kogu raha, kõik oma kujutlusvõime perverssed ja poeetilised lennud. Tegevusala on ooperilisem, suhtumine ikka punkrokk. See on peaaegu nii, nagu oleks bensiinipea David Lynchile antud luba moodsa kassahitte homogeenitud kavandi tühistamiseks … Fury Road on väljakutsuvalt, kohati meeletult kinematograafiline kogemus.
Eestkostja - Peter Bradshaw
See pealkirjas olev omadussõna on täpne. Ekstravagantselt meeletu, kõrvu lõhestavalt kakofooniline ja täiesti tipptasemel on George Miller taaselustanud oma Mad Maxi punk-vesternide frantsiisi kui veidrat konvoi jälitamise action-thrillerit post-apokalüptilises kõrbes … See on nagu Grand Theft Auto, mille uuendas Hieronymus Bosch koos Robert Rodríguezi filmi „Hämarikust kuni koiduni“ tupsutamisega.
Aeg välja - David Ehrlich
George Milleri punkliku post-apokalüptilise „Mad Maxi“ saaga neljas osa tundub nagu teepeol läbi rebiv tornaado. Kaaluta filmiprillide ajastul on siin film, mis tundub, et see on tehtud 150 miljoni dollari suuruse stuudioraha röövimisega, sellega Namiibia kõrbe põgenemisega ja kaadri tagasisaatmisega Hollywoodi nagu lunastatud pantvangi amputeeritud kehaosad.
Enamik arvustusi näib nõustuvat, et just Theron pakub filmi silmapaistva jõudluse (mis puudutab Fury Roadi kahte juhti), ehkki Hardy saab oma õiglase osa ka Gibsoni jälgedes käimise ja Maxi kaasahaarava elu juurde viimise pärast suures osas sõnatu roll. Kuid arvustuste põhjal on ka selge, et Fury Roadi tõeline täht on filmitegemine - sealhulgas nii Milleri jultunud lavastamisstiil kui ka hullumeelne trikkide töö, mida oli vaja selleks, et tuua filmipilti palju sõidukeid jadasid (kokkupõrked, kokkupõrked, märatsemised) ooperielule.
Fury Road on selle kõla järgi seega paljuski tuleviku kultusfilm, mis on tehtud kassahittide toodangu väärtustega, mida paljud kinohuvilised on oodanud. Jääb üle oodata, kas filmil on ülekaalukalt huvi - see on vajalik, kui Fury Road peaks oma 150 miljoni dollari suuruse eelarve tagasi teenima ja tervisliku kasumi teenima (üks piisavalt suur, et tagada jätk või kaks) tehtud igatahes).
Kui see juhtub, näib, et oleme vähemalt leidnud oma järgmise südaöö filmiklassika.
-
Mad Max: Fury Road avatakse USA kinodes 15. mail 2015. Tutvuge sellel päeval Screen Ranti ametliku ülevaatusega siin!