15 Stseenide taga saladused autode loendamisel
15 Stseenide taga saladused autode loendamisel
Anonim

Autode loendamine sai alguse Panditähtede spinoffist, seejärel sai sellest omaette sensatsioon. Ajalugukanali programm, mis teenib pidevalt kõrgeid hinnanguid, keskendub Count's Kustomsile, Las Vegase kauplusele, mis tegeleb klassikaliste autode restaureerimise ja kohandamisega.

Omanik on karismaatiline ja kirglik Danny Koker. Ta on kokku pannud meeskonna, mis koosneb andekatest tüüpidest, kellel kõigil on oma eriline eripära - ja oma isiksus. Igas jaos kirjeldatakse neid autokunstnikke, kes töötavad autode ja mootorrataste peal, pakkudes hämmastavaid tulemusi, kuna need annavad igaühele hämmastava uue elu. Vahel peatuvad ka sellised kuulsad külalistähed nagu Elvira ja Juudas Priest liikmed.

See on põhimõtteline tõde, et tõsielu telesaated annavad teile ainult osa tegelikkusest. Alati leidub kulisside taga draamasid, kriise ja korduvalt huvitavat teavet, mis seda eetrisse ei tee. Siit see nimekiri tuleb. Oleme teinud mõned kaevamised, et näha, mis juhtub, kui kaamerad lakkavad veerema. Siit saate rohkem teada Counting Carsi meeskonna kohta ning ka mõne konkreetse väljakutse kohta, mis selle programmi koostamisel käivad.

Siin on 15 pimedat saladust autode loendamise kohta, millest teil polnud aimugi.

15 Tootmine on tohutu ja super kaootiline

Armastuse tõttu autode, mootorrataste ja peaaegu igasuguse mootori vastu meeldib Dannyle usin olla. Kindel tööeetika koos krahvi Kustomsi produktsiooni kõrge kvaliteediga tähendab, et tema meeskonna talentide järele on suur nõudlus.

Ettevõtte erinevates osakondades töötab umbes 45 inimest ja igal ajal toimub vähemalt viisteist projekti. Nii palju juhtub korraga, et Counting Carsi kaamerameeskond peab olema korraga keskendunud paljudele tegevustele, mis võivad muutuda väga kaootilisteks.

Hiljutises intervjuus ajalehele Las Vegas Review-Journal ütles Danny: "Mis puutub tootmisesse, siis peavad nad kogu seda asja pidevalt veerema või siis jäävad nad episoodis millestki elulisest ilma." Meeskonna jaoks on keeruline väljakutse veenduda, et nad jääksid tavalise päeva tegevustesse kõike tähelepanuväärset.

14 Endine töötaja varastas poest 75 000 dollarit

Mis tahes ettevõttes võib olla rahulolematu endine töötaja. Kui teie ettevõte on osa riiklikult televisioonis pakutavast kaabelprogrammist, võib selline asi muutuda uudistetsükli osaks.

Krahv's Kustoms süüdistas 2016. aasta märtsis endist töötajat nimega Joseph Frontiera ettevõttest 75 000 dollari omastamises. Nad väitsid, et ta kasutas varastatud sularaha lennukipiletite ostmiseks, aga ka sissemakse tegemiseks uudsel Range Rogeril. Lisaks vigastuste solvamisele väitsid nad ka, et Frontiera ei maksnud oma tulumaksu õigeaegselt, mistõttu IRS haldas trahve 18 000 dollarit.

Delaware'is asuv ettevõte, mille nimi oli Randstad Professionals, saatis Frontiera töökohale, nii et krahvi Kustoms kaebas nad kohtusse, väites, et nad teadsid, et ta on tema vastu varem omastamise süüdistuse esitanud. Randstad esitas kohtusse kaebuse, öeldes, et nende kokkulepe autopoega keelas tal panna Frontiera olukorda, kus ta rahaga tegeles.

13 Roli varastas tema haagise teda tunnustanud inimesed

Roli Szabo on üks populaarsemaid toetavaid mängijaid loendamise autodes. Tema on kaupluse detailer, kelle ülesandeks on ettevõtte ustest sisse tulevate sõidukite puhastamine ja poleerimine. Tal on erakordselt hea töö, mis on pälvinud talle vaatajate - ja ühe konkreetse vargagrupi - tähelepanu.

Spetsiaalselt konstrueeritud haagis, mis sisaldas suurt osa tema detailidest, varastati 2017. aasta alguses. See asus sel ajal Las Vegase asutuse nimega Mango's Beach Bar. Jälitusvideos nähti mitut vägivallatsejat - kes tuvastasid haagise tõsielu telestaariks kuuluvaks, kuna tema nimi ja nägu olid küljel - haagis lahti ja viis sellega minema.

Szabo polnud ilmselgelt õnnetu, arvestades, et selle tagajärjel kaotas tuhandeid dollareid varustus. Kui teda ei oleks äratuntav, ei oleks vargust kunagi toimunud.

12 Scott Jonesi lahkumise kohta on kuulujutud

Autode loendamise esimesel ja teisel hooajal oli Scott Jones võtmetegelane, kes töötas krahvi Kustomsi juhataja ja raamatupidajana. Siis ta lahkus, saades saate kolmanda hooaja jooksul vaid lühikese mainimise osaliseks. Tema lahkumise kindlat põhjust ei näidatud saates kunagi, pannes fännid juhtunut imestama.

Mõned neist teooriatest olid päris metsikud. Üks oli see, et Danny Koker vallandas ta omastamise pärast. Selline kuritegu tähendaks kindlasti järsku väljumist, millest keegi ei soovinud rääkida. Teine teooria näitas, et ta haigestus kaamerasse sattumisest ja ei soovinud enam lavastuses osaleda.

Mõlema teooria kohta pole konkreetseid tõendeid. Ilmalikumad ja õnnelikumad tõendid viitavad sellele, et ta liikus Lõuna poole ja avas garaaži, kus ta võis olla oma ülemus.

11 Doc Duggani kodu rööviti

Joosep “Doc” Duggan on tehnik. Tema on see, kes paigaldab autodesse igasuguseid kõrgtehnoloogilisi vidinaid, millel krahv Kustoms töötab. Tema tänapäevane tundlikkus on mõnikord vastuolus töökaaslaste traditsioonilisema mõtteviisiga.

Kui populaarse telesaate tehniliseks tegutsemiseks on negatiivne külg, siis eeldavad inimesed, et olete laaditud. Tegelikult leidis Duggan oma maja röövitud 2015. aastal. Pärast tänupühareisilt naasmist tuli ta koju, et leida uks lahti ja koht tühjaks. Alles jäid vaid mõned hunnikud riideid ja mõned nõud. Kummalisel kombel ajasid röövlid need nõud enne lahkumist nõudepesumasinast läbi. Samuti oli tõendeid selle kohta, et nad kasutasid tema vannituba.

Selle varguse tagajärjel otsustas Duggan suurendada turvalisust, lisades sinna kaamerad, tugevamad lukud ja muud turvameetmed. Õnneks teab ta mõnda või teist vidinate kohta.

10 Danny leiab, et keskkonnahoid koosneb poliitikutest

Ettevõtted kogu riigis ja kogu maailmas teevad suuri edusamme rohelisemaks muutmiseks. Kuna teaduslikud tõendid näitavad kliimamuutuste laastavat mõju, on vaja teha kooskõlastatud jõupingutusi keskkonnasõbralikumaks muutmiseks. See kehtib eriti autode kohta, mille heitkogused on üks suurimaid hädaallikaid. Muidugi ei ole kõik selle rongi pardal, sealhulgas Danny Koker.

Intervjuus Kanada saatele nimega The Morning Show kinnitas ta ühemõtteliselt, et tal pole Toyota Priuse jaoks rohelisemaid autosid “kasutada”, kuna neil pole autos, mida ta ihkab, võimsust. Koker jätkas, et “kui see jõuab gallonini neli miili ja sellel on 800 hobujõudu, olen ma elevil. Meil on rohkem õli kui suudame tikku raputada. ”

Ta lõpetas ettepanekuga, et keskkonnaprobleemid on poliitikute lavastatud mäng.

9 Meeskond vihkab populaarset rokkstaari

Danny Kokeril on palju kuulsaid sõpru, kellest paljud on saates üles astunud. Ziggy Marley, Rob Zombie ja Elvira on mõned kuulsused, kes on peatunud. Üks tema teistest headest sõpradest on kõva rokkbändi Motley Crue pealaulja Vince Neil, kuid mõned teised krahvli Kustomsi poisid ei armasta teda.

Neil arreteeriti 2003. aastal Nevada prostituudi kallaletungimise eest ja talle esitati 2011. aastal süüdistus perevägivallas tema endise tüdruksõbra vastu. Intervjueeritud paar aastat tagasi Vegase raadiosaates On Air koos Robert & CC-ga, Kevin Mack, Scott Jones ja “Horny Mike ”Henry avaldas veendumust, et nende ülemuse seotus Neiliga võib kahjustada ettevõtte mainet.

Jones ütles, et laulja peaks "lõpetama tüdrukute löömise" ja "tulema poodi, kui teil on probleeme millegagi, mida ma ütlen."

8 Danny ei hoolinud sellest, kas tema poliitika kahjustas tema äri

Vaieldamatu tõde on see, et elame väga poliitiliselt laetud ajal. Pole tähtis, mis vahekäigul te parajasti viibite, kuid oma seisukohtade avalikul avaldamisel võib olla tagasilööke. Danny Koker pole selle pärast mures. 2016. aasta presidendivalimiste ajal otsustas ta olla oma poliitiliste eelistuste osas avatud, isegi kui see tähendaks tema ettevõtte kahjustamist või autode lugemise reitingute langetamist.

Võistlusel, kus mõlemad kandidaadid olid äärmiselt vastuolulised, ehkki erinevatel põhjustel, toetas Koker avalikult Donald Trumpi, viidates veendumusele, et ta alandab sellistele ettevõtetele makse nagu krahv Kustoms ja loobub neid negatiivselt mõjutanud määrustest.

Koker ei tundnud vähimatki muret selle pärast, et Trumpile vastanduvad ameeriklased lõpetavad tema saate häälestamise, hoolimata tõsiasjast, et tema hea sõber Pawn Stari esindaja Rick Harrison nägi, et tema enda ettevõte võttis pärast teise vabariiklaste kandidaadi avalikku toetamist suurt lööki, Marco Rubio.

7 Danny ei saa oma isa isa autodega töötada

Üks Danny elus mõjukamaid inimesi oli tema isa, keda ta on kirjeldanud nii parima sõbra kui ka äripartnerina. Kui ta isa suri, tabas see teda loomulikult uskumatult raskelt. "Kui kaotasin isa, kaotasin ma meele," rääkis ta Las Vegas Weeklyle. "Pidin kinni minema … Kui ma istun jõude, siis lähen aju halbadesse kohtadesse."

Sellegipoolest, üks asi, mida ta ei suutnud endale eriti kaasa tuua, oli töö autodega, mida isa kogus. Valu oli lihtsalt liiga toores. Danny paljastas oktoobris Las Vegase ajakirjale Review, et ta “hakkas just välja kaevama paari väga isiklikku sõidukit, mis olid mu isa omad ja kuuluvad mulle nüüd, et ma pole osanud mõelda ega vaadata juures või puudutage pikka aega. ”

Ta lisas, et loodab tõesti neid autosid lähiajal oma fännidega jagada.

6 Faktid autode osas

Autode lugemine on üles ehitatud ideele, mille kohaselt Danny Koker on täieõiguslik ekspert autode valdkonnas. Sõna otseses mõttes on tema asi teada, millest ta räägib, seega tugineb saade tema teadmistele. Ta pakub sageli üksikasjalikku teavet autode kohta, mis tema poodi sisenevad. Ja mõnikord on ta nende pärast valesti surnud.

Kaasautohuvilistele meeldib veebis käia ja tuua välja ebatäpsusi, mida Danny mõnikord teeb. Üks selline kommentaator märkis, et Danny väitis, et 1954 oli aasta, mil Chevy hakkas Corvettet valmistama, ja see oli läbikukkumine, tootes vaid 600 toodet. See valmistati esmakordselt mudeliaastal 1953. Sel aastal tehti kolmsada, järgmisel aastal mitu tuhat. Vaevalt läbikukkumine.

See on ainult üks näide. Kaevake autoga seotud veebisaidi kommentaaride sektsiooni ja leiate tõenäoliselt teisi inimesi, kes võtavad näituse faktiliste vigade osas ülesandeks.

5 Danny Koker kaotas võimaluse osta oma unistuste auto

Kõigil, kellel on autode vastu vähemalt mööduv huvi, on kindlasti "unistuste auto"; üks, mis neile meeldiks, kui raha ja võimalused poleks takistuseks. Danny Koker ei erine, ehkki võib teid üllatada, et mees, kelle elutöö keerleb haruldaste autode ümber ja kes on kõigi andmete kohaselt piisavalt rahaliselt kindel, et osta mida iganes soovib, kaotas võimaluse osta oma unistuste auto..

Ta ütles American Profiili veebisaidile, et 1972. aasta Lamborghini Miura SV omamine ja taastamine on olnud tema unistus. Ühel korral tuli ta üsna lähedale. "Kuskil 15-20 aastat tagasi oli mul peaaegu üks tehing sõlmitud ja siis kukkus see läbi," selgitas ta. Unistus jääb ellu, kuna ta otsib seda konkreetset tootemarki ja mudelit, hoolimata asjaolust, et need muutuvad iga aastaga üha harvemaks ja kallimaks.

4 Krahvi Kustomsi halbade klientide arvustusi

Kui loete Autosid, näete suurt tööd, mida poisid teevad. Kliendid on peaaegu alati lõpptulemustega ekstaasis. Kõik näeb välja nagu tipptasemel operatsioon. Kahtlemata fantaseerivad paljud vaatajad oma autode sinna restaureerimiseks või ümberehitamiseks viimist.

Nagu televisiooni puhul sageli juhtub, võib see, mida ekraanil näete, olla väga erinev sellest, mida saate päriselus. Kui teete populaarse veebisaidi, mis pakub kasutajaid arvustusi kogu riigi ettevõtete ja vaatamisväärsuste kohta, lehviku, näete, et Krahvide Kustomid saavad mõned tähehinnad vähem.

Üks pettunud turist märkis, et pood asus linna hirmutavas osas ja palju väiksem, kui telerist paistab. Teiste kaebuste hulgas on see, et müüdav suveniirikaup on ülehinnatud, personal on ebaviisakas ja näituse staarid on harva väljas, kus külastajad neid näevad.

3 Dannyl on raske oma autosid müüa

Autode lugemise draama genereeritakse perioodiliselt, kui Danny soovib autot osta, kuid omanik on sellega seotud ja ei saa otsustada, kas müüa või mitte. Sellised hetked kajastavad tõesti seda, kuidas ühendatud inimesed saavad nende autodeks. Isegi kui ta üritab neid inimesi veenda lahutama oma armastatud vara, saab Danny täiesti aru, kuidas nad end tunnevad.

Ta ütles Las Vegas Weeklyle, et tal on väga raske oma autosid müüa. Tal on seda harva, kuid aeg-ajalt muudab midagi ta meelt. Danny rääkis loo, milles paar armus hullult oma isiklikust autost, nii et ta müüs seda neile vastumeelselt, kuigi selle laskmine tegi temast "võrlempti". Ta lisas, et "ma tunnen, et panen tüki minust," nagu ta teeb kõigi oma kollektsiooni kuuluvate autodega.

2 Danny oli varem õudusfilmide peremees

Enne kui ta oli teletäht, oli Danny Koker … teletäht. Ta lihtsalt kasutas teistsugust nime ja oli radikaalselt teistsuguse isiksusega.

Kohalik Nevada telejaam KFBT juhtis hilisõhtust B-filmiprogrammi Saturday Fright at the Movies. Igal nädalal käiks erinev juustune õudusfilm. Koker oli saatejuht "Count Cool Rider" all. Tavaliselt riietus ta musta jope ja päikeseprillidesse. Alguspunktide järjestus näitas talle loomulikult mootorrattaga sõitmist.

Komplekt koosnes küünlast ümbritsetud kirstuga. Koker, kasutades faux Transilvaania aktsenti, tutvustaks õhtu eripära, seejärel üleminekut kommertspausidele ja sealt välja. Kogu see asi oli mõeldud nii tobedaks kui ka põse jaoks. Selle täht meeldis tema alter egole nii väga, et ta nimetas lõpuks oma poe krahvi Kustomiks selle noogutusena.

1 Näituse õnnestumise tõttu on tehingute tegemine raskem

Autode loendamise põhiosa hõlmab Danny pakkumist autodele, mida ta soovib omada. Uhke kollektsionäär, tal on raske mööduda magusatest sõidudest, mis talle ette tulevad. Protsess hõlmab sageli läbirääkimisi omanikega. Televisiooni kuulsus on Dannyle õpetanud, et neid tehinguid on palju raskem teha, kui kõik teid tunnevad.

2013. aasta intervjuus tunnistas ta, et inimesed teavad nüüd, kui edukas on tema äri, ja nad teavad ka, et talle makstakse näituse eest ilusasti, nii et kähmlus muutub äkki keerukamaks kui vanasti. "Üheksa korda kümnest tunnistab inimene teid ära," ütles ta. "Nad teavad, et see tüüp on pärit televiisorist ja püüavad oma hindadele pisut karmimalt peale jääda."

See on ebatavaline iroonia. Saade on muutnud tema ettevõtte edukamaks, raskendades samal ajal ka mõne toimimise hoidmiseks üliolulise asja tegemist.

-

Mis on teie lemmikosa autode loendamisel ? Kes on teie lemmikmängu liige? Rääkige meile oma eelistustest kommentaarides.